赛欧和科鲁兹怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款。

赛欧和科鲁兹哪个好 那款更值得入手

1、外观方面

赛欧3前进气格栅将采用单横幅的模式,进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅,金领结徽标镶嵌其间,配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠,使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。 车尾部分,赛欧3在尾灯造型与保险杠处均经过了全新设计,显得更加时尚。车身尺寸方面,赛欧3的长宽高分别为4300mm*1735mm*1504mm,轴距2500mm,相比上一代车身加长51mm,加宽45mm,轴距加长35mm。科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。

2、内饰方面

新赛欧内饰的格局变化不大,浅灰和米色的搭配更接近家居风格,金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美。银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，并且采用哑光材料，提升了内饰的整体质感。

3、动力方面

赛欧3搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机,1.5L DVVT发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm;1.3L VVT发动机最大功率76kW,最大扭矩127Nm,百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L。科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。

小结：从车型的设计、配置、定价来看，此次全新的赛欧3采取的策略是“全新外观”+“综合性价比”的打法，值得肯定！我们还是要指出，车内空间仍然不是雪佛兰赛欧3的优势。（图/文/摄：太平洋汽车网 张飞飞）