汽车拉缸是什么原因引起的

　　【太平洋汽车网】发动机拉缸一般发生在大修后，大修时装配不当会引起拉缸。也可能是由于机油润滑不到或机油老化，起不到润滑作用才引起的。少部分原因是活塞，环，缸桶之间材料问题造成的。

预防发动机拉缸的方法： 

1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合。                 　　

在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。                 2、维修发动机要确保安全。                 　　

按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。                

3、行驶时注意观察发动机水温。                 　　

保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。            

4、仔细呵护发动机。    　　

合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要快速启动   

5、按期更换空气滤清器。    　　

加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。   

6、保证润滑系统正常工作。    　　

维护好润滑系统，防止机械杂质和积碳混入机油内而加剧气缸套的磨损   

7、确保不缺机油，机油质量要好。                 　　

适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。（图/文/摄：太平洋汽车网 敬晨晨）