制动片磨损达原厚度多少报废

2020-12-16 11:00:05 作者：shilili

　　【太平洋汽车网】制动轮工作表面爪痕深度或径向磨损达1.5mm时，应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度40%时，应报废。运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的60%时，应报废。

危险断面磨损量超过原尺寸的10%,应报废。吊钩的钩口,钩颈及危险截面发生永久变形时,应报废,钩口开口度超过原尺寸的15%应报废；在检查制动器时,要把主要注意力集中在关节处是否没有卡塞现象,制动器全部构件的运动是否正常。

制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）

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