缤越用的什么悬架

2020-12-18 10:37:07 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽车网】缤越前悬架为常见的麦弗逊式悬架，下摆臂为单层冲压钢板，副车架为标准的一体式结构。这种悬架结构简单，成本低，而且体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。后悬架采用拖曳式扭力梁非独立悬架，这种悬架由一根圆管热压成型而成，要强于单片焊接的扭力梁。

麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型，这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的，相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架比较简单，而且悬架的重量比较轻，使用起来比较灵活。

扭力梁式半独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

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