加减档离合是快松还是慢松

　　【太平洋汽车网】建议还是慢慢地放松离合，这样可以降低对车辆的冲击，当汽车的速度达到了一定的高挡位的时候，松离合可以适当松得快一点。对于平顺性也没有影响，同时可以利用发动机的减速功能，从而达到对车辆进行减速的效果。

离合器应该，快踩慢松，而且是要根据实际的情况，路况的判断，当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动动汽车了，当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能够动了，所以当汽车起步的时候，由于，从静止状态变为行驶状态，所需要的，你要去交大，特别是斜坡起步，是为防止车辆因扭矩不足而熄火，一般都是慢慢松离合，确保在扭矩足够的情况下，发动机还能够保持最低转速，确保发动机持续运转。

通常汽车在达到四十千米每小时以上的速度是，即常规速度行驶以后离合器都是可以快点送到，这个时候快松离合对车辆行驶的平顺性的影响并不大。还有另外一种情况，利用发动机进行降挡减速来制动，紧急情况时，如果刹车失灵，需要快松离合，虽然车辆的平顺性不能够保证，但是发动机熄火以后，给车辆带来的制动力比没有熄火时还要大，其他的制动效果也要更好一些。最后小编还是要给各位唠叨一下，行车过程中松离合是快还是慢，取决于汽车的行驶情况。简单的说，就是如果处于低挡位换挡，汽车处于加速情况下。

（图/文/摄：太平洋汽车网 林颖1）