柯迪亚克19款和19改款区别是什么

配置升级 抢先实拍2019款柯迪亚克5座版

柯迪亚克作为斯柯达旗下的中型SUV，搭载着和途观L相同的MQB平台，拥有5座和7座两种座椅布局。

柯迪亚克豪华优享版实拍 配置全面提升

上汽大众斯柯达的柯迪亚克上市也有些日子了，定位于中型SUV的它，价格下探到紧凑型SUV的售价区间，吸引了不少本想购买合资紧凑型SUV的消费者。2018款柯迪亚克在上个月刚刚上市，为了满足部分消费者对高配置的需求，厂商在现售车型的基础上新推出了一款TSI 330 5座两驱豪华优享版车型，售价22.53万。那么这款车到底有哪些亮点呢，接下来跟我们一起看看。

低配不值一提？实拍柯迪亚克TSI330舒适版

上汽大众斯柯达的柯迪亚克上市也有些日子了，定位于中型SUV的它，价格下探到紧凑型SUV的售价区间，吸引了不少本想购买合资紧凑型SUV的消费者。今天为大家带来的是柯迪亚克的5座版本，在整个车系里属于次低配的2017款TSI330 5座两驱舒适版，如果你没有7座需求，不妨看看这款车型吧。

寄予厚望 测试斯柯达柯迪亚克380TSI

很长一段时间里，斯柯达在国内SUV阵营里也只有Yeti车型单一作战，越来越显得力不从心，最终也并未交出满意的答卷。斯柯达自然不会就此放弃这片“沃土”，此次带来了全新的SUV车型——柯迪亚克，进军时下火热的中型SUV市场，这也是被斯柯达寄以厚望的重磅车型。那它是否有能力扭转斯柯达在SUV市场尴尬的局面？

20万入手家用SUV 柯迪亚克VS奇骏谁更具优势?

柯迪亚克与奇骏，本是不同级别的两个车型，但因柯迪亚克进行价格重组后让其价格也直逼紧凑型SUV。手握20万，买柯迪亚克还是奇骏?

比亚迪“驱逐舰05”，这可能是第二便宜的DM-i新车

“F”没了，“海洋”来了。

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在CLTC工况下，续航里程超过500公里。快充模式下，充电功率可达350千瓦，电量从10%充至80%仅需18分钟

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