汽车胎压单位是什么

2020-09-29 11:51:10 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽车网】汽车胎压单位一般会用bar。轮胎胎压必须保持在适合的范畴内，较为普遍的轮胎胎压为2.3-2.5bar；假如轿车必须跑远途髙速，那麼能够适度调节一下轮胎胎压，依照车胎轮胎气压标准低限调高轮胎气压0.6bar；而碰到颠幅很大的地面时，轮胎胎压则必须依照轮胎气压降低0.1至0.6bar的标准。

胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

另外在测量轮胎胎压时，也有一点需要注意，热胎和冷胎的胎压是不同的，两者相差0.3bar左右。汽车上标注的是冷胎状态下的胎压，而冷胎是指停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里的轮胎。测量胎压时，应在冷胎状态下测量才较为准确。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

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