涡轮怎么润滑

2020-11-18 14:01:42 作者：luliting

　　【太平洋汽车网】润滑就是对增压机的轴和轴承进行润滑并且冷却，在高转速下，发动机废气推动涡轮工作，提高进气的压力。发动机转速高，涡轮轴快速旋转，需要提高轴润滑能力，通过油泵提供油路的压力，进入润滑管道。

%u6DA1%u8F6E%u600E%u4E48%u6DA6%u6ED1

涡轮增压器的运动部件，也是最核心的部件——涡轮机叶轮、压气机叶轮和转子轴，与增压器壳体之间有高速相对运动，这种速度普通的轴承是承受不了的，因此增压器的轴承是一种特殊的浮动轴承。它实际上是套在轴和壳体上的铜制圆环，在圆环与轴以及圆环与轴承座之间都有间隙。当发动机工作时，在机油压力的作用下，在这些部位形成了双层油膜，转子实际上是浮在机油油膜上高速转动的。由于转速极高，温度极高，因此这个部位对润滑和冷却也有极高的要求。

为了冷却和润滑涡轮增压器，从发动机润滑系统的主油道上专门分出来一条机油管，使机油从增压器中间体上面的机油进口进入并从中间体下面的机油口流出，以润滑和冷却增压器转子和轴承。为了保证良好的润滑和冷却效果，这部分机油的流速非常快，流量也比较大。现在的部分车型为了更好的冷却增压器，还增加了一套水冷装置，并由电子水泵驱动，可以在发动机熄火后仍然工作几分钟，继续给增压器散热，防止增压器温度过高。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

>>点击查看今日优惠<<

本文导航