非全尺寸和全尺寸区别

2020-12-03 10:23:17 作者：lilinwei

　　【太平洋汽车网】全尺寸备胎，和原车轮胎一致，占据车辆空间比较大，可替代原车轮胎长距离行驶，但更换轮胎螺栓的紧固扭矩。非全尺寸备胎，胎宽小于原车轮胎，但是重量轻，占用车辆空间较小，能在一定程度上降低油耗。

全尺寸备胎，同于普通轮胎，如果不是长期跑长途的话完全没有必要配置全尺寸轮胎，主要是全尺寸轮胎占据空间比较大，另一方面全尺寸轮胎也是有保质期的，也需要保养定期检查备胎胎压。最关键在更换轮胎螺栓的紧固扭矩，若车轮自己动手更换的话往往打不到规定的扭矩，行驶时间长的话容易出事故。全尺寸备胎造价比较高，无形之中也会增加购车成本。

非全尺寸的备胎重量轻，体积小，不侵占后备箱的空间。非全尺寸备胎减轻了重量就意味着多少会减少油耗，从而获得更多动力。非全尺寸备胎比普通要小因此不会太多的占用后排的空间同时也降低了成本，在汽车空间设计时也会考虑到这方面的因素，汽车备胎一般放在汽车后备箱之下。

非全尺寸备胎在更换后也有诸多限制，非全尺寸轮胎不能当作常用胎，它的限速一般为80km/h，负载质量也非常小，最好不要放在转向轮。非全尺寸备胎是在轮胎抛锚时可以帮助你将车子开到修理厂。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

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