缸内直喷发动机有必要清洗节气门吗

2020-11-13 17:32:42 作者：lilinwei

　　【太平洋汽车网】缸内直喷发动机是有必要清洗节气门的。缸内直喷发动机一般两万公里清洗一下积碳就可以，两万清洗节气门和喷油嘴，四万清洗进气道。在清洗节气门积碳时，需要把节气门拆下来。清除完积碳重新安装后，最好把发动机电脑重新匹配一下，否则可能会导致车辆油耗升高。

缸内直喷发动机的使用须知：

1、现在采用缸内直喷技术的发动机越来越多，缸内直喷可以让汽油充分与空气混合，并且喷射压力更高，汽油的雾化效果也更好。

2、缸内直喷发动机是非常容易产生积碳的，容易产生积碳的部位在进气道，活塞顶，气门背面。如果活塞顶上的积碳比较多，那么会增大发动机的压缩比，这样会加大发动机出现爆震的几率。进气道产生积碳会导致进气不流畅，进气不足等。

3、缸内直喷发动机清理积碳时，最好把进气歧管拆下来彻底清理一下。除积碳比较好的方法是核桃砂清除法，很多汽修厂会采用打吊瓶的清除方式，这种方式根本无法清除积碳，不建议各位车友使用这种方法清除积碳。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

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