可变排量是怎么回事

　　【太平洋汽车网】可变排量基本特点可变排量可以理解为按需气缸管理系统，顾名思义，是一套依靠对车辆动力需求（发动机负荷）的判断，来对发动机的工况进行相应调整的系统。

　　可变排量发动机（VDE），是指应用先进的电脑控制技术来调整发动机的排气量，以进一步改善汽车的燃油经济性降低能耗的一种发动机。可变排量，或称为切缸工作循环。

　　可变排量技术就是根据汽车动力的需求来实时决定发动机的有效排量，使做功的汽缸总是处于大负荷状态，从而达到节能环保的目的。这一技术适用于中大排量、V型布置的发动机，如本田的V6、通用的V8及戴克的们2汽油机。从原理上讲，在四冲程发动机上，如果有部分气缸处于进排气门关闭状态就能够改变排量。

　　在进排气门关闭的气缸中，进排气中止，就能减少相应气缸的排气量。为了保持进排气门关闭状态，最适宜的方法就是切断气门凸轮与气门之间的驱动路径。尽管至今已经实用化，有多种多样的可变排量发动机，但几乎都采用这种方式。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾慧雯）