排气管回火与放炮不同之处

2020-11-06 15:46:28 作者：tanyanyan

　　【太平洋汽车网】发动机回火就是指燃烧后的混合气，在排气行程前后，未能及时从燃烧室排除，而是经过进气门跑到进气管并点燃了部分新鲜混合气，并伴随有“砰砰”异响的一种故障现象；当混合气过浓时，有一部分未燃或过剩的可燃性混合气随废气排放到排气管，遇到排气管内的火星或过热的废气就会产生爆炸现象，俗称“放炮”。

回火可能会造成的危害：

1、节气门的损坏：节气门损坏可能造成发动机动力不足的故障现象、造成行驶中熄火的故障现象、造成怠速游车的故障现象、造成发动机无法启动的故障现象、造成报节气门损坏的故障码。

2、连接管路的挣脱（甚至炸裂），这个现象一般肉眼就能看出来；产生的相关故障现象就是车辆动力不足或车辆无法启动等。

3、混合器膜片的损坏（严重的会造成膜片阀芯和盖板的损坏）：混合器膜片损坏后可能会造成发动机动力不足故障、可能会造成发动机怠速不稳故障、可能会造成发动机重负荷时“耸车”故障、可能会造成发动机无法起动故障、可能会造成发动机“回火、放炮”故障。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

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