汽车怠速发电机发电吗

　　【太平洋汽车网】可以，但是怠速充电效果并不好。发动机启动后，发电机发出的电，除了供应车辆本身用电，剩余的电流不多，起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。

汽车在运行时都会通过发电机给电瓶充电，所以很少会有需要专门充电的时候，但是如果意外造成电瓶亏电严重，那么要及时充电，不能只靠汽车本身充电，一般来讲，汽车发动机停止后，车内相关设备的开关要及时关闭。

否则都会造成电瓶亏电严重。怠速时发电机电流是够用的，国家规范里对发电机的要求，发电机1500转就可以输出足够充电的电流了，普通汽车电瓶容量一般在55-85安时，最佳充电电流一般默认是容量的10%，即便最大容量为100安时其充电电流是10安，而现在车用发电机大部分都是12V80安的，1500转时输出电流最低是32安，足够了。

现在很多车都带有电量管理系统，实时监控电瓶温度，电压电流，以控制发电机发电量，比如车辆在减速时可以改变励磁电流，增加发电机功率，快速给电瓶充电，也算是变相的制动能量回收了，奥迪就有这个系统。电瓶充满电后会停止发电机输出，不耗费发动机功率，以此达到节能的目的。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）