汽车空调时冷时不冷是什么原因

　　【太平洋汽车网】空调制冷跟空间也是有很大关系的，现在大家都喜欢买大空间的车，车内空间体积大，那空调打开降温的速度就会慢。尤其是，有些朋友买的7座MPV，比轿车的空间大很多，还有一些大空间SUV，也比轿车空间大，降温速度自然就会相对慢一些。

另外，就是车内温度跟降温时间也有关系，我们车子在夏天暴晒后，车内温度能达到50度以上。车子从50度降到20度的时间，跟从40度降到20度的时间又不一样。所以，我们在进入车里之前，最好要先开车窗通风，刚起步行驶的时候，也可以靠空气的对流，把热气赶出去，快速的降到一个跟车外相同的温度。

再打开空调制冷，就会很明显的感觉到有冷风了。还有，我们打开空调后，开的是内循环还是外循环？也会影响车里的降温速度。外循环是利用风机把车外的空气吹进车内，如果开空调的同时打开外循环，车外的热气也会同时进入车内，降温速度就会慢，而如果打开了内循环的话，就阻隔了车内和车外的空气对流，相当于车内是个密闭的空间，那降温的话，自然也就快了。

补充一句，现在很多车子的设计，是看不到外循环按钮的，只能看到内循环按钮。是不是咱们车子就没有外循环了呢？肯定不是啦，咱们内循环按钮的灯不亮的时候，也就是说没有按下内循环按钮的时候，这就是外循环状态了。打开空调风扇，风量开到最大，降温最快。

另外，我们比较容易忽略一点的是，我们空调风扇吹的方向，对降温的影响其实也不小。空气对流的原理是，冷气向下走，热气向上走，吹冷气的话，最好是向上吹冷气，这样冷气下走的时候，温度下降的速度会很快。如果我们一直向下吹冷气，感觉到的降温速度就会慢很多。

那怎么调这个空调吹的方向呢？很简单，空调出风口的风向控制板上下拨动就可以了。另外，还有吹风的模式，一般有这么几种，吹车窗、吹面、吹车窗和吹脚，这三种模式，有车主的经验是，吹面风降温的速度是比较快的。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）