汽车耦合器的作用是什么

　　【太平洋汽车网】将驱动设备和被驱动设备的轴连接起来的设备，就叫耦合器。有固定转速的耦合器，将电机的轴与设备轴连接起来，也有变速的，可以通过耦合器将电机的转速进行变化后传给设备，如液力耦合器等。耦合器是将功率分出一部分，它以耦合口的大小来命名。

例如，6 dB的耦合口衰减6 dB，10 dB的耦合口衰减10 dB。它的直通口衰减由耦合器的大小决定。比如，6dB耦合器的直通口衰减大概是1.5dB左右，10dB耦合器直通口衰减0.8左右。一般常用的耦合器有5dB，6dB，7dB，10dB，15dB，20dB，25dB，30dB等，而它的直通口衰减都不一样。

汽车耦合器的前部有一根双金属的弹簧，弹簧控制耦合器内部的一个阀门，冷车时关闭，热车时流经散热器的冷却液加热双金属丝使之变型，打开内部的阀门，内部的硅油就会流到主动盘和从动盘之间，风扇就会快速运转了，当温度下降后，阀门关闭，硅油在离心力的作用下回流到储液室里，风扇转速就下降了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）