换油底壳算大修吗

　　【太平洋汽车网】不算大修。平常开车在路上，刮刮蹭蹭在所难免，除了车身，底盘也是一样。在一些崎岖不平的道路上，难免会出现石头将底盘刮坏的现象，而在这其中首当其冲的就是油底壳了。所以很多4S店在维修油底壳的时候都会当成大修来处理，其实完全没必要，这就是一次很常规的维修过程。

油底壳就是一个在车底负责装机油的铁壳，换了对车辆几乎没有任何影响。只需要确保新的油底壳，在安装之后没有出现漏油的情况就可以了。

那如果出现漏油现象的话，那么很可能是因为油底壳没有拧紧了，或者油底壳的密封性存在问题。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。车辆保养的时候就是通过这个放油螺栓对车辆进行更换机油。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）