领克01低速行驶顿挫怎么回事
2020-09-28 19:13:44
作者:chenyalan
【太平洋汽车网】由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断地分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
领克01是基于CMA基础模块架构开发的第一款车型。不同于传统汽车品牌按配置划分车型,领克通过挖掘都市族群不同的生活方式、人群特点设计出领克 01“耀、型、劲、纯”四种风格的车辆和配置。领克向消费者提供四种不同设计风格的车辆配置,简化选择流程,匹配不同消费者个性。
领克01立足于CMA基础模块架构制造,具有全球领先安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能,CMA基础模块架构具有高度灵活性和可扩展性,可以适用于多种车身形式和尺寸,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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