干式双离合为什么不好挂挡

2020-08-22 08:36:17 作者：wangpanpan1

　　【太平洋汽车网】可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆。

干式双离合不好挂挡的常见原因：

1、可能是排挡总成内部的出现了故障问题影响到无法挂挡。

2、可能是变速器内部的调节模块出现了故障。

3、可能是变速器的档位开关出现了故障。

干式双离合变速箱正确使用，需要先将汽车发动机启动，接通全车的电子系统。

双离合也是自动挡的一种，没有离合器踏板，操作起来与传统的自动挡并无多大差别。更要格外注意的是稍长一些时间的停车，比如大于1分钟时，不要踩在D上而是要推N，避免双离合在1-2档之间来回滑磨，离合器片高温就容易烧蚀。

（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

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