捷豹xf后轮轴承怎么拆

2020-08-20 11:28:01 作者:zengcaihong

  【太平洋汽车网】捷豹xf后轮轴承拆卸方法:需要有千斤顶、套筒、刹车卡钳及刹车卡钳座等工具。找个平坦的位置停好车,用千斤顶顶起车辆,将卡钳用铁丝固定在减振支柱上。拆车轮轴承时,把下支臂球头固定螺丝拆下往外一拔就可以了。

捷豹xf后轮轴承怎么拆

XF跑车特有的动感时尚和超凡性能,以及豪华轿车所具有的精致、宽敞和精密的技术集于一身,颠覆了原有的传统设计,风格更趋向于代表了捷豹全新设计理念的跑车XK,是一款拥有双门跑车风格的运动型轿车。

全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉冲击力,其内部空间非常宽敞,可舒适容纳五位成人。捷豹XF的内部设计风格相当现代化而又独具风格。除了空间舒适性,全新XF还对传统的材料进行了创新运用并结合捷豹一贯的英伦精湛工艺,拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光,从而营造出一个全新华贵的内部氛围。

捷豹循序式换挡系统(Jaguar Sequential Shift TM)通过镶嵌在方向盘上的换挡拨片为驾驶员提供了一触式手动换挡功能。此外,通过捷豹驾驶控制系统(Jaguar Drive Control TM),驾驶员还可以选择21种变速模式,以便使节气门进程、DSC阈值和换档策略与实际路况和驾驶环境相适应,其中包括动态与冬季模式。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾彩红)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    啥是捷豹旅行车 捷豹XF Sportbrake试驾

    在很多人眼里,如果需要购买一台符合自己需求的车,运动以及实用通常都要作出此间的取舍。但是,其实对于这些人来说,他们或许没有接触过一些猎装车或者高性能版的旅行车,这个颇为小众的市场并不能得到大部分人的青睐。如果你懂捷豹,如果你懂旅行车,那今天我试驾的这台捷豹XF Sportbrake会告诉你,啥才是真正的捷豹旅行车。

    精致享乐主义 实拍新捷豹XF Sportbrake

    【太平洋汽车网 新车体验频道】一谈到捷豹,脑海里便会蓦然闪出:身着面料高档、版型合身西服的英伦绅士。出入高档舞会或是音乐会,手工打造的皮鞋擦得锃亮。而当捷豹尝试打造一辆旅行车时,一切就开始变得十分有趣。“高冷”形象的绅士有了家庭,甚至他需要一辆车来放置他孩子的婴儿车和老婆的野营帐篷。   那么这辆基于轿车版打造的XF Sportbrake正是如此,它是如此优雅和自然地出现在人们面前,我们都知道它身着华服,同时我们也意识到它是实用主义下的快乐源泉。

    雷厉风行 测试捷豹XF 3.0SC R-Sport

    在行政级轿车不断往更舒适,更大的方向上靠拢的时候,仍有一些固执己见的车型,他们没有盲目地加长车身以满足变态的消费者,而是继续着重于注重雷厉风行的驾驭快感,捷豹XF便是其中的一员。

    诠释豪华运动 试驾全新捷豹XF 2.0T

    一个成功的运动员不止需要后天的练习,拥有极佳的天赋也是相当重要的,一如眼前的新一代捷豹XF,身形矫健的它已然完成了一次庞大的减重工程,各种高科技配置的加持都让它展现出同级车中少有的运动天赋。

    运动更进一步 海外试驾新一代捷豹XF

    这是捷豹XF的第二代车型,它已经从一款相对平庸的豪华品牌轿车演变成了一台更富有纯粹感和驾驶乐趣的运动型轿车。尽管全新捷豹XF的豪华与运动在前身上就有,但还不足以体现出眼前这款捷豹XF的全部特征。除了更高的科技配置,运动感的大幅提升是新一代捷豹XF的最大亮点,而这也正是英国车的精髓。

    比亚迪“驱逐舰05”,这可能是第二便宜的DM-i新车

    “F”没了,“海洋”来了。

    捷尼赛思GV70全球首发!豪华纯电SUV,续航超500km

    在CLTC工况下,续航里程超过500公里。快充模式下,充电功率可达350千瓦,电量从10%充至80%仅需18分钟

    广州车展重磅新车真香预警 总有一款是你的菜(下)

    广州重磅新车(2)

    丰田新款RAV4海外官图发布 外观配置均有所升级

    11月13日,我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

    坦克500预计将于11月19日广州车展期间开启预售

    近日,我们从官方处获悉,坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。