混合喷射的缺点是什么

2020-08-23 20:33:48 作者：wangpanpan1

　　【太平洋汽车网】搭载混合喷射的发动机燃油合理性并比不上缸内直喷发动机好。混合喷射就是既有缸内直喷也有多点电喷。混合喷射发动机在不相同的工况下可以用不相同的喷射方式，那这样的发动机的燃油合理性也就比不上缸内直喷发动机更好了。

缸内直喷发动机的喷油嘴在发动机内，这样的喷射方式的喷射压力是更高的，理所当然燃油可以雾化更彻底。

多点电喷的喷油嘴是在进气歧管内的，这样的发动机的汽油与空气是在进气歧管内混合的，汽油与空气混合以后可以形成可燃混合气，然后发动机会将可燃混合气吸入燃烧室内。

多点电喷发动机的汽油与空气在混合流程中有非常多不可控的因素，而且汽油的喷射压力也并非很高，理所当然汽油雾化并不彻底。

大多数搭载多点电喷的发动机油耗和动力基本都是比不上缸内直喷发动机的。

混合喷射发动机有时候是用多点电喷的，有时候是用缸内直喷的，理所当然这样的发动机会比缸内直喷发动机更加费油。

多点电喷发动机最大的优点就是，空气燃油比的控制更加精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制；降低了燃油损耗，满足更为严格的排放法规要求。

（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

缸内直喷发动机的喷油嘴在发动机内，这样的喷射方式的喷射压力是更高的，理所当然燃油可以雾化更彻底。

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