什么是过度转向

2020-08-13 13:48:15 作者：zhangguiye

　　【太平洋汽车网】过度转向俗称甩尾，表现为车辆在转弯时的实际转弯角度比前轮的转动角度大，也就是后轮出现了向外侧的滑动。出现转向过度时，车辆很容易发生打转甚至滑出路面发生碰撞。

什么是过度转向

在转向过程中，各个车轮都形成一定的侧偏角，即一定侧向滑移率，这便形成一定的侧向附着系数和侧向力，侧向力可以保证汽车转弯时保持稳定的转向。与此同时，由于汽车受到离心力的作用，使弯道内侧车轮的轮荷变小，外侧车轮的轮荷变大。而当汽车制动之后，车轮产生纵向减速度，这导致前轮的轮荷增加，后轮轮荷减小，在同样的车轮侧偏角的大小下，前轮的侧向力增大，后轮的侧向力减小，原有的平衡关系被打破，这样过多的横摆力矩会使汽车向弯道内侧行驶，于是汽车呈现转向过多的趋势。

可引起车辆转向过度的因素有以下几点：

1、车体质量分配不平衡：平衡的车体质量分配应该为前后50:50，如果车体前部质量小于后部，车辆将表现为转向过度。反之如果车体前部质量大于后部，车辆将表现为转向不足；

2、过低的前悬挂硬度；

3、过高的后悬挂硬度；

4、前侧倾点相对于后侧倾点过低；

5、后侧倾点相对于前侧倾点过高。

（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

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