奥拓后轮轴承怎么拆

2020-08-07 15:18:24 作者:liaowei1

  【太平洋汽车网】首先轻轻敲打鼓盖拔出器的卡爪,将防尘盖从其固定位置松开。再旋出螺栓,用扳手固定住导向销。然后拆下制动钳壳体并用金属线将其固定在车身上,最后拆下制动盘,将车轮轴承轮毂用12角自锁螺母旋出,再用拉力器拉出车轮轴承即可。

奥拓后轮轴承怎么拆

汽车的轮毂轴承是轮胎中的一个重要组成零部件,能够承受轴向载荷和径向载荷,主要是用来承重和为轮毂的转动提供精确引导。

在国内的市场上,中央双级驱动桥主要有2种类型:一类载重汽车后桥设计,如伊顿系列产品,事先就在单级减速器中预留好空间,当要求增大牵引力与速比时,可装入圆柱行星齿轮减速机构,将原中央单级改成中央双级驱动桥,这种改制三化(即系列化,通用化,标准化)程度高,桥壳、主减速器等均可通用,锥齿轮直径不变。

由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位,最长的相对寿命为4单位,最短的为0.1-0.2单位,最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。

(图/文/摄:太平洋汽车网 廖维)

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