宝马7系轮毂是锻造的吗
【太平洋汽车网】宝马7系轮毂是铸造的,宝马只有M系车型的轮毂为锻造,其它车系车型均为铸造。宝马7系轮圈可选19英寸和20英寸铝合金材质,提供定制化服务。其中个性化定制20英寸铝合金轮圈、V式轮辐649型、双色,仅提供给行政型豪华套装车型和V8豪华套装车型,其他车型不可选。
宝马7系原厂轮毂尺寸型号如下:
型号:649i 尺寸:20英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:20英寸,J值:10,ET值:41
型号:630 尺寸:19英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:19英寸,J值:9.5,ET值:39
型号:628 尺寸:20英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:20英寸,J值:10,ET值:41
型号:620 尺寸:19英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:19英寸,J值:10,ET值:39
轮毂是轮胎内轮廓通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造法是利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。锻造法是整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成,制造成本较高。低压精密铸造法是在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。(图/文/摄:太平洋汽车网 郭珊珊-兼职)
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