宝骏510后轮唧唧响什么原因
【太平洋汽车网】宝骏510后轮唧唧响可能是刹车片响,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片。
如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。
关于宝骏510:
宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV,在外观上,新车采用了非常个性的分离式大灯设计,LED日间行车灯与前进气格栅相连,且进气格栅尺寸很大,而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。
宝骏510的内饰一样亮眼,大胆的撞色设计层次鲜明,悬浮式大屏、钢琴式按键、皮革包裹、个性与精致应有尽有,也比较符合时下年轻人的胃口。宝骏510配备了皮革座椅、驾驶座电动调节、自动空调、无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、定速巡航、胎压监测等配置。整体配置并不少且不乏贴心设计,比如电动后视镜,锁车的时候还会自动收起镜子,实用性很不错。
动力方面,宝骏510CVT沿用了现款在售车型的动力总成,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率77kW(105PS),峰值扭矩135N·m,满足国六排放标准,传动系统匹配CVT变速箱。
(图/文/摄:太平洋汽车网 林红)
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