油泵电路控制原理
2020-07-14 18:09:21
作者:tanyanyan
【太平洋汽车网】燃油泵控制电路原理是,发动机低速或中小负荷下工作时,ECU中的晶体管导通,油泵控制继电器的线圈通电,触点闭合。由于将电阻器串入电路,油泵以低速运转。发动机处于高速、大负荷运转时,ECU中的晶体管切断,触点闭合。油泵直接与电源相通,油泵高速运转。
燃油泵的控制电路方式分为三种:ECU控制的油泵控制电路、开关控制的油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路。ECU控制的燃油泵控制电路,主要应用在装用D型EFI和装用热式和卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系统中。
开关控制的燃油泵控制电路主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路,此控制电路根据发动机转速和负荷的变化,通过燃油泵继电器改变油泵的供电线路,从而控制油泵的工作转速。
(图/文/摄:太平洋汽车网 唐彦彦)
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