等红灯时挂什么档

　　【太平洋汽车网】如果是30秒以内的等待时间，建议D挡踩刹车。因为时间短来回换挡更加麻烦，而且省不了多少油，频繁换挡操作会增加离合器、变速箱磨损，这部分的维护成本远大于你省下的一点油钱。如果是30秒以上，一分钟以内，N挡拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息，而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常安全。

等红灯时不建议挂P档，因为当车辆挂P档停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。如果你等红灯的时候挂P档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂，最轻也要顶裂了。如果被顶的轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到那个时候，你找谁也不会认这笔账的，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。

有些1分钟甚至几分钟的超长红灯，如果一直保持发动机怠速，将会白白消耗大量燃油。而熄火等红灯只有在再次启动的瞬间会消耗燃油，消耗的量也是非常少的，大概相当于10秒左右怠速的燃油消耗量。

也不需要担心熄火再启动会对发动机造成损耗，因为汽车平均拥有超过5万次的启动寿命，以正常的使用频次来看，一部车在10年内的启动次数需求都远远达不到5万次。

所以，从驾驶经济性的角度去说，建议超过1分钟以上时长的红灯，采取熄火处置。这样的驾驶习惯日积月累，可以为你节省下很多的燃油。同时，从保养发动机的方面来看，减少长时间怠速的机会，将会大大减少积碳的生成，拉低了发动机故障的概率，甚至可以说是从侧面提升了驾驶的经济性。等红灯的情况每次开车都会遇到，如果我们能掌握好档位的应用，不仅能节省燃油，而且也对车子更加的有利。

（图/文/摄：太平洋汽车网 林颖1）