等红灯时挂什么档
【太平洋汽车网】如果是30秒以内的等待时间,建议D挡踩刹车。因为时间短来回换挡更加麻烦,而且省不了多少油,频繁换挡操作会增加离合器、变速箱磨损,这部分的维护成本远大于你省下的一点油钱。如果是30秒以上,一分钟以内,N挡拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息,而且断开了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,同样也非常安全。
等红灯时不建议挂P档,因为当车辆挂P档停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。如果你等红灯的时候挂P档,后面冷不丁的来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂,最轻也要顶裂了。如果被顶的轻点,现场感觉不出变速箱损坏,车也能开走,保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久,变速箱的损害就显现出来了,直到完全废掉,到那个时候,你找谁也不会认这笔账的,最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。
有些1分钟甚至几分钟的超长红灯,如果一直保持发动机怠速,将会白白消耗大量燃油。而熄火等红灯只有在再次启动的瞬间会消耗燃油,消耗的量也是非常少的,大概相当于10秒左右怠速的燃油消耗量。
也不需要担心熄火再启动会对发动机造成损耗,因为汽车平均拥有超过5万次的启动寿命,以正常的使用频次来看,一部车在10年内的启动次数需求都远远达不到5万次。
所以,从驾驶经济性的角度去说,建议超过1分钟以上时长的红灯,采取熄火处置。这样的驾驶习惯日积月累,可以为你节省下很多的燃油。同时,从保养发动机的方面来看,减少长时间怠速的机会,将会大大减少积碳的生成,拉低了发动机故障的概率,甚至可以说是从侧面提升了驾驶的经济性。等红灯的情况每次开车都会遇到,如果我们能掌握好档位的应用,不仅能节省燃油,而且也对车子更加的有利。
(图/文/摄:太平洋汽车网 林颖1)
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