汽车烧发动机油的现象

　　【太平洋汽车网】发动机在下行程时，进气管吸入空气在和汽油混合后，发动机活塞上行压缩，火花塞点火推动活塞下行往复运动。机油为活塞体及发动机部件提供润滑，烧机油情况是活塞及活塞环磨损，在火花塞点火时空气汽油机油同时燃烧这时会烧机油。

机油不是用来烧的，而是用来给发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的。

判断汽车烧机油：

1、冷车启动时冒蓝烟

早晨初次打着车时，如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾，经过一段时间后又恢复正常（蓝烟消失），说明发动机轻微烧机油现象。

2、汽车加速中冒蓝烟

车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门，如果发现排气管冒出大量的蓝烟（可以从反光镜中观察），说明发动机存在烧机油的现象。

3、机油消耗过快

我们也可以通过行车电脑或者传统的机油尺来检测机油的剩余量。如果还没到保养日期发现机油消耗地明显过快，就需要引起重视了。如果发动机不存在漏油现象的话，那基本就是出现“烧机油”现象了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 唐彦彦）