发动机拉缸大修还是换新

　　【太平洋汽车网】如果是轻微拉缸，可用细砂纸打磨一下，还可以用。如果需要到4S店维修，先让4S店报价，太贵就不必修了，不是很贵就可以修。如果发动机损坏的程度非常严重，已经没有任何的维修意义了，直接换新的吧。

发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。

维修工技术水平高低和发动机配件质量，将直接影响发动机使用寿命和性能。一般来说大修后的发动机使用寿命能够维持在原厂发动机使用寿命的75%到85%，已经是非常成功的一次大修。

大修后的发动机整体性能都会有所下降，油耗会有所增加，燥音加大等等一系列的影响。具体是要大修还是换新，要根据具体情况而定，哪个合适用哪个。

（图/文/摄：太平洋汽车网 梁科欣）