半轴油封更换过程
2020-05-15 09:22:35
作者:chenjie5
【太平洋汽车网】首先把轮胎拆掉,然后把半轴一端的固定螺丝拆掉,把下肢臂的三角固定螺丝拧掉,再把半轴的变速箱端螺丝拆除,最后把法兰拆除就可以进行更换了。
半轴油封处于底盘下部,半轴油封是用来封闭分割驱动桥和轮边减速器两个部位。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。
最初的汽车后轴是死轴,后轴既要承担车重又要传递动力。随着传动轴的出现,后轴演变为两根活动的半轴。早期的半轴是不浮式的,半轴既要传违区动扭矩,还要承受各种载荷。后来,半轴内端轴承支承在差速器壳上,成为半浮式,广泛用于小客车上。载重汽车和大客车的载荷较大,采用全浮式半轴。个别小客车采用3/4浮式的半轴。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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