挂挡时前机盖内部异响是什么原因

　　【太平洋汽车网】如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱齿轮冲击故障引起。汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。

档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责专结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。

需要挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果属挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）