传动轴异响故障原因是什么

2020-06-10 17:55:19 作者：caobo

　　【太平洋汽车网】传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动,引起异响，万向十字轴装配过紧。

诊断与排除故障

1、汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现一种金属敲声,则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响。

2、汽车起步时传动轴出现刚挡一声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时,发出“格叭”的断续响声,则可说明是滚针折断或碎裂,应更换滚针轴承。

3、汽车起步或变速换挡时，传动轴有明显金属撞击声，而低速挡比高速挡更加明显，多为中间支承内圈与轴过盈配合减小而松旷引起异响。

4、汽车起步或行驶中，传动轴始终有明显“喀啦”异响，并伴有振动,则说明中间支承支架固定螺栓松动而引|起异响。

5、汽车低速行驶时传动轴出现清脆而有节奏的金属撞击声，汽车脱挡滑行时存在清晰声响。多系万向节轴承壳压紧力过大,使轴承不能灵活转动。

6、汽车行驶时传动轴声响随车速增加而增大，中间支承轴承发出沉闷而连续的混浊声响，则说明中间支承轴承因磨损过大而散架。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

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