汽车胎压监测原理是什么

　　【太平洋汽车网】汽车胎压监测原理：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。

汽车胎压监测系统是一个预防预警提示系统，让司机实时了解轮胎的运行状况，避免爆胎事故的发生，还可延长轮胎的使用寿命。胎压监测主要分为直接监测和间接检测两种，还有一种是轮速传感器间接监测。

1、直接监测胎压原理：这种就是传感器安装在轮胎里位于气门口上，通过直接监测的方式，传送信号给接收器，最后将数据显示出来。数据异常则报警。

2、间接监测胎压原理：间接监测是把传感器像气门盖一样拧上去，而不是安装在轮胎里。这种监测方式也是靠电池给传感器供电通过无线发射信号，接收器接收之后显示出来。数据异常就报警。

3、轮速传感器间接监测胎压原理：当一个轮胎缺气的时候它的周长就会发生改变，所以说轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别，行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少，当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）