审车一氧化碳高怎么办

　　【太平洋汽车网】审车一氧化碳高：可以用催化剂将一氧化碳氧化转变为二氧化碳后排放或者做油电路的保养。简单地说，就是混合汽燃烧不完全造成的。原因很多，比如：混合汽浓度比不对、发动机积碳过多、电喷和发动机工作不正常等等。

一氧化碳（CO）：无色无味的气体，密度比空气略小，难溶于水，很难液化、固化。不跟水和碱反应.能燃烧，在空气中燃烧发出蓝色火焰.有毒，易与血红蛋白结合，使人缺氧致死。

欧Ⅲ标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准，这一标准，商用汽车废气中的限值21%。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg。

一氧化碳过高通常会有以下原因：

1、是由于积碳结焦造成的；（节流阀体开度过大、火花塞间隙过大、进气系统积碳过多等） ；

2、出现验车时尾气超标，可以先用电脑检查一下氧传的工作状态，（氧传是在发动机实际温度高于90度时才会打开）由于氧传损坏，可能会造成氮氧化合物超标；火花塞间隙过大会造成一氧化碳超标；积碳过多会造成碳氢值超标；

3、应该在热车状态下验车，冷车时，会有很多数据不达标。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）