高压包坏了有什么现象

　　【太平洋汽车网】高压包坏了的现象：会造成车辆加速无力，并伴随抖动；怠速时发动机可能会产生抖动；发动机的监测系统：仪表盘上的发动机故障灯亮起，是提醒故障发生；气缸罢工，三元催化剂堵塞。

汽车高压包其实就是高压点火线圈的称号。汽油发动机点火装置的核心部件之一是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量，而点火线圈即是提供点火能量的媒体，最后是需要通过火花塞来完成点火动作的。

当汽车高压包坏了的现象具休如下：

1、高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的。如果点火线圈坏了，那对应的汽缸就不能正常工作，其中最明显的症状就是加速无力，并可伴随抖动。

2、如果汽车高压包提供的点火能量少了（即为漏电），那怠速时发动机也有可能产生抖动；

3、当然发动机是有监测系统的，如高压包坏了，这时可看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒车主已发生故障了；

4、另外汽车高压包坏了，对应的气缸也就罢工了，那气缸内的混合气就不能燃烧了，最后只能被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞；

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）