脚刹和手刹的区别是什么

　　【太平洋汽车网】脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。手刹也叫做驻车制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动手刹材料蹄上，以对车子进行制动。

手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座右边变速箱档杆往座椅附近。往上提杆柄，手刹锁上，解锁时按下手刹杆上的按键，同时放下手刹柄，解除手刹功能。脚刹的汽车一般都是自动挡汽车，脚刹杆位置其实在“离合”位置处，位置会往上一些，有些人不理解，错误认为脚刹是离合踏板，另外脚刹解锁时，直接踩下去即可。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”，而是说针对零件的特点应该“正常使用”。脚刹是一种紧急制动系统,它是把制动力加在车轮上的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陆莉婷）