【太平洋汽车网】前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架,后悬挂类型: 拖曳臂式悬架,以及发动机质量和性能都不错。
帝豪EC7搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,而且经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。
(图/文/摄:太平洋汽车网 史丽丽)