如何判断离合器分泵还是总泵坏了

　　【太平洋汽车网】可以通过外观查看总泵和分泵上有没有油渍，如总泵有油渍，说明总泵有渗漏。

离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

如果离合器重，分离不开，换挡困难，可能原因有分泵内部空气未排尽，总泵推杆间隙过大，使分泵有效行程不够，分泵支架弹性变形大，使有效行程打了折扣，总泵与分泵不匹配等。离合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑，原因有总泵推杆向下调整过头，使活塞的单向阀关闭。分泵的压力油回不来，需要重新调整推杆间隙。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴佳红）