自动档车起步先拉手刹还是先挂挡

　　【太平洋汽车网】自动档车最安全的启动方式是：踩脚刹、挂d档、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。如果是自动挡车型的话，有的是有电子手刹的。在关闭车门、系好安全带后、发动机怠速状态下踩点油门这个电子手刹会在这种状态下自动解除。

先挂p档或者先拉手刹实际上问题都不大。当然如果说从科学的角度来讲，先拉手刹，再挂p档可能更好一些。为什么这么说呢？我们先看看p档的工作原理。p档的字母p源于park，停车这个单词，所以它的含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。

而手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合，也就是说，自动变速器内部的运动部件之间在较着劲儿。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担的，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。

如果是先拉手刹，再挂p档，下次启动车辆的时候，你会发现将变速杆从p档移出时，你感觉会非常平滑，非常轻松。相反，如果说是先挂p档，再拉手刹，下一次用车时，你会发现，将变速杆从p档移出的时会比较费劲，感觉档位发涩。尤其是将车辆停在不平的地面上时这种感觉更明显。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）