发动机拉缸如何判断

2019-10-29 10:50:14 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽车网】可以通过观察水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹等，现象判断发动机拉缸。处于怠速工况的发动机能明显听到敲缸和漏气声也可以判断是发动机严重拉缸。

拉缸是指缸壁沿活塞运动方向岀现深浅不一的沟痕。由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和做功时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声。该故障导致发动机动力下降，机油消耗增加。拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内使发动机不能运转。
造成拉缸的主要原因有以下几种：

(1)活塞与汽缸配合间隙过小；

(2)活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当；

(3)活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞销卡簧，折断或脱落；

(4)活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上；

(5)发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转；

(6)发动机冷却不良，冷却系统有故障。（图/文/摄：太平洋汽车网谢红梅）

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