大修后有必要刻意磨合吗

　　【太平洋汽车网】大修的车一般修理厂都给你磨合一二天了，不必要刻意磨合。但不要急加速猛踩油门，不要超速行驶，每天启动前都要检查发动机是否漏油漏水，缺水缺油。

汽车大修后的注意事项

1、起步先预热

电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动。正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

2、不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

3、避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

4、忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在紧急刹车时采取的保护发动机的措施。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）