燃油修正数据多少正常

2019-09-25 18:08:48 作者:dongpeng

  【太平洋汽车网】在维修作业中,维修技工习惯上将动态数据流中的短期燃油修正量称为调节值,其正常修正范围为±10%,修正极限为±25%;将长期燃油修正量称为学习值,怠速时,长期燃油修正量的正常范围为±4%,部分负荷长期燃油修正量的正常范围为±8%。

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数值的符号指出出了当前混合气浓度的修正方向,正,意味着加浓修正,即如果不修正的 话,当前混合气为偏稀,过量空气系数大于1;负,表明稀释修正,即如果不修正的话,当前混合气为偏浓,过量空气系数小于1。

大众/奥迪车系为例,当长期燃油修正量超出正常值一定 的时间,发动机控制单会存储17535、17545故障码。与混合气有关的测量值放在30~49组数据中,其中31组1区是过量空气系数实际值,2区是过量空气系数目标值;32组1区是长期燃油修正量的怠速值,2区是长期燃油修正量的部分负荷值;33组1区是短期燃油修正量,2区是前氧传感器G39输出信号电压,当氧传感器输出信号电压为1.5 V时,过量空气系数为1。

在排查混合气品质类故障时,切忌在读动态数据流之前删除故障码。因为删除故障码的同时,32组的数值被归零,这会给故障诊断带来困难。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)

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