怎样通过缩短换挡时间节油

　　【太平洋汽车网】换挡时间节油方法：油离配合，油离配合的关键是两快两慢一停顿。在离合器的空行程和自由行程两个阶段要快放，在初联动和刚进入全联动时两个阶段要慢放，半联动时一停顿。所谓的快、慢也是相对的，在起步后各档升降动作要快于起步时。

一般情况下不要越级升档。只有在非常快速减档超车的时候，来不及及时升档，超车后可以根据当时车速越级升档。路况车况都好的时候，也可以在超车中视情况加档。

很多时候快速刹车后可以越级减档，但不是刹车后立即减档，而是稍微等一下，待车速再慢一点的时候，根据车速减到合适档位。不是大幅度降速的操作顺序是：刹车——（适合低一档的速度时）摘档——换档——适当给油。 大幅度降速的操作顺序是：刹车——（适合低一档的速度时）摘档——继续刹车——适当挂档——给油。 及时摘档的目的是，防止发动机转速在急刹车后过低，甚至低于临界转速而熄火。

除非是爬坡起步，按照教练的办法多摸索就行，油门大小根据坡度而定。只要不是专业赛车，平路起步，原则上是怠速起步，不加油，主要是为保护发动机和刹车片。特殊情况需要快速起步的，起步时发动机转速也不能超过2000转/分。换档时，要收油换档。

一般情况下建议带档刹车，因为可以缩短刹车时间，也可以间接起到节油的作用，还可以延长刹车系统寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）