发动机高速运转不稳定什么原因

2019-08-15 18:12:44 作者：wujiahong1

　　【太平洋汽车网】发动机高速运转不稳定，低、中速工作良好，其原因有断电触点间隙过大；触点臂弹簧弹力过弱；火花塞间隙过大；电容器不良；点火线圈漏电等。

发动机高速运转不稳定通常表现为无负荷时高速不稳定，柴油机一般多工作于输出扭矩最大的中速范围，因为这一转速范围易于操纵，且较省油。但在无负荷时，也常进入调速器高速控制的转速范围。这时运转不稳定的原因主要包括：调速率调整不当，供油不均匀或断油时刻不一致。

发动机转速达到无负荷最高转速时，若继续提高转速，调速器飞块的离心力过大，会克服调速弹簧的拉力，通过推动拉力杆使供油齿杆往减油的方向移动，此时供油杆的位置与低速时供油齿杆的位置相当。因此，若怠速供油量调整不均匀，误差过大，也就势必会影响无负荷最高转速的稳定。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

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