怎么判断发动机要换机油

　　【太平洋汽车网】机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震六大作用，是发动机的“益寿灵丹”。无论是德系车、日系车、美系车还是韩系车，发动机在工作一段时间之后都会产生积碳。

而机油是由基础油和添加剂调制而成，这些添加剂其实就是一些清净剂、分散剂的成分，它们赋予了机油一定的清洁能力，能够清洗发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。
所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会渐渐变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象。新换的机油只要5分钟就会从金黄色转为暗黄色。汽车行驶大约500公里后，机油就会全变成黑色。

正常情况下，车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换，半合成机油7500公里更换，全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。
此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该更换。如果车主长期保持频繁急刹车、猛加速的不良驾驶习惯，机油更换周期也应该提前，这是因为不良的驾驶习惯往往会加速车辆内部各机件的磨损。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎玲燕）