汽车跑偏的原因及解决方法是什么

　　【太平洋汽车网】汽车跑偏可能是左右两侧轮胎的气压不一致造成，这时需要测量轮胎胎压，保证各轮胎胎压一直即可解决问题。

原因：
1、左右两侧轮胎花纹磨损不-致
轮胎表面上有一层橡胶的花纹，花纹是有一定厚度的,随着车辆的使用，花纹的厚度不断减少。花纹磨损较多的轮胎相当于轮胎直径变小，车辆行驶时应向花纹磨损多的一侧偏驶。
2、左右两侧车轮的轮毂轴承预紧力不-致
每个车轮上都有两个锥轴承来支撑车轮及整车质星称之为轮毂轴承。在安装轮毂轴承的时候需要不断旋转轴承外面的螺母对其施加一定的预紧力。预紧力越大,车轮的旋转阻力越大。如左右两侧锥轴承预紧力不一致将导致某一侧车轮旋转阻力变大，车辆会向阻力变大的一侧偏驶。
解决方法：
1、四轮定位
这项措施也是最常见的纠偏方式。和测胎压相比，做四轮定位成本较高，往可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做的。
2、检查转向
转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。
3、弹簧两边更换
在这里特别需要提醒的是，如果是因为悬挂的原因造成的跑偏，住在更换弹簧时，务必要左右两边一起换，而不是只更换单边出现问题的弹簧，这样才能保证不出现新的跑偏现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网 古璠）