活塞环异响怎么判断

　　【太平洋汽车网】首先活塞环异响从声音来听，是钝哑的啪啪声。发动机转速越快，他的声音就比较大，而且你还能发现声音会随着转速会变得杂乱。如果转速下降，声音就会略微下落并且比较有规律。

活塞环异响原因：

第一：活塞环出现断裂，这个可能是活塞环品质问题，也有可能是发动机汽缸工作问题或者直接就是运气不好。

第二：活塞环资金出现积炭过多，或者环与环之间的间隙过小，发动机工作之后，气缸温度急剧上升。但是活塞环没有膨胀的空间使得。活塞环卡死在气缸或者环槽内。（发动机汽缸有三个活塞环，两个压缩环一个机油环）

第三：活塞环与环槽之间磨损过度。 侧面间隙，两端间隙背面间隙过大。 发动机运转的时候，这些框量就会导致轻微敲击异响。

气缸磨损之后，在汽缸顶口上出现凸肩，后期修理不够规范，出现活塞环上移与其互碰，出现异常声响，敲击声。（图/文/摄：太平洋汽车网 张霞1）