汽车冷却系统如何保养

2019-07-26 17:59:17 作者:zhangxia1

  【太平洋汽车网】先看看水箱。正常的水箱在行驶时应处于相同的温度,如果有冷的和一半的热,就可以判断水箱被堵塞了。水箱可以连接到2公斤压力的水管,如果堵塞严重,可以使用少量的清洗剂来进行反冲洗,水箱的污物要清洗,并观察泄漏。

其次,看看恒温器。有些人认为去掉温控器可以防止高侧水温,如果温控器功能不引起水温过高,并且在低温下运行的试验时间也是非常有害的;此外,许多发动机的恒温器是双向的。当恒温器关闭时,冷却水被迫进入一个小的循环。当温控器打开时,小循环关闭,冷却水完全循环。如果没有安装恒温器,由于管道局部阻力的节流作用,实际流向更大的环流的水量较少,水温升高。

最后,检查泵。有三种方法可以破坏水泵:泄漏、损失和叶轮腐蚀。当发动机转速达到某一点位时,泵的叶轮无法达到相应的速度,导致水循环不良。风扇是冷却系统的主要部件,一些汽车已经消除了固定风扇,用电磁和硅胶离合器风扇代替。它的特点是,当汽车冷时,风扇不工作,而热耗散在热车上达到最大。硅油风扇离合器的主要失效是漏油,而电磁风扇离合器的主要失效是水温开关、电路损坏和电磁线圈损坏。(图/文/摄:太平洋汽车网 张霞1)

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