热线式空气流量计电路原理是什么

2019-07-24 17:09:15 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽车网】热线式空气流量计电路原理是当无空气流动时，电桥处于平衡状态，控制电路输出某一加热电流至热线电阻RH；当有空气流动时，由于RH的热量被空气吸收而变冷，其电阻值发生变化，电桥失去平衡，如果保持热线电阻与吸入空气的温差不变并为一定值，就必须增加流过热线电阻的电流IH。

空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。

空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m，输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。

热线式空气流量计指的是一种特殊的流量计。

空气流量计应用在汽车上就是车用流量计，它的作用是检测发动机的进气量，它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给ECU。

是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。发动机是根据这个进气量的数据值来计算喷油量的。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

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