缓速器工作原理是什么

　　【太平洋汽车网】缓速器工作原理：汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。

现在一般人说的缓速器是指电涡流缓速器，主要安装在客车上，卡车和特殊的大型车辆也有一部分安装。
电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。
电涡流缓速器主机分转子和定子，转子随车辆传动轴转动，定子固定在车辆底盘上不动，当给缓速器通电（一般通电开关和脚踏刹车在一起，踩刹车就给缓速器供电）时，定子上的8个线圈（也有16个的）产生一个很强的磁场，转子切割磁场线，根据中学课本上的电磁反应原理，转子减速，传动轴减速，车辆减速。（图/文/摄：太平洋汽车网 许双和）