同步带和同步带轮怎么检查
2019-07-22 14:19:00
作者:qihesong
【太平洋汽车网】凸轮轴或曲轴同步带轮的常见故障是磨损,可用卡尺测量同步带轮直径检查其磨损情况。若同步带轮直径超过允许极限,应更换同步带轮。
同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,使其与齿形带轮啮合。同步带传动时,传动比准确,对轴作用力小,结构紧凑,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用温度-20℃―80℃,v<50m/s,P<300kw,i<10,对于要求同步的传动也可用于低速传动。同步带的使用寿命一般厂家推荐为32000~96000km。检查同步带时,若发现有的缺陷之一,必须更换同步带。
同步带轮,指的是一般由钢,铝合金,铸铁,黄铜等材料制造,其内孔有圆孔,D形孔,锥形孔等形式。同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。
(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)
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